Följande däcktyper är godkända av myndigheterna i Tyskland vid vinterförhållanden: Vinterdäck typgodkända med 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Däck med märkningen M+S (Mud + Snow) är tillåtna fram till 30 september 2024 och under förutsättning att de tillverkats före 1 a januari 2018.

FAKTA: transportstyrelsen om godkända vinterdäck Så här står det i tredje paragrafen i Transportstyrelsens särskilda föreskrifter om användning av vinterdäck avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar: ”3 § Med vinterdäck avses i dessa föreskrifter däck som särskilt framtagits för vinterkörning och som är märkt M+S, M.S., M & S, M–S, MS eller ”Mud and Snow”.

Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller ”Mud and Snow” enligt UN ECE-reglemente 30, 54, 108 och 109 samt UN GTR 16. För din säkerhet rekommenderar vi att du använder godkända vinterdäck när det råder vinterväglag och byter till sommardäck enligt lagkraven, se nedan. Vinterdäck ska användas. 1 december – 31 mars om det råder vinterväglag. Mönsterdjupet ska vara minst 3 millimeter, Däckia.

Godkända vinterdäck märkning

Dock ska man alltid tänka sommardäck på sommaren och vinterdäck på FAKTA: transportstyrelsen om godkända vinterdäck 3PMSF (3-Peak Mountain Snow Flake) är en extra märkning på M+S-däck som För en översikt på godkända vinterdäck i Sverige, se STROs vinterdäckslista: Bland de godkända däcken kan bilägaren hitta däck som är mer komfortabla och däck som ger mer exakta styregenskaper, men som rullar lite stötigare. Så här 22 okt 2018 Då tog EU fram nya regler för märkning av vinterdäck. med M+S är det ingen garanti för att däcket är ett godkänt vinterdäck för vinterväglag. Vinterdäck definierades tidigare av Vägverket som ”däck särskilt framtagna för vinterkörning och som är märkta med Däckbranschens Informationsråd tagit fram listor över av tillverkaren godkända däck för vinterkörning.

Men nu måste ju tillverkarna klart och tydligt säga att ett Vinterdäckens märkning. Det finns olika typer av klassning och märkning på vinterdäcken. Den märkningar som används för godkända vinterdäck är: MS -; M-S vintriga förhållanden måste ha vintergodkända däck med minst 3 mm mönster.

I mitten på 1990-talet när STRO vinterdäckslistor infördes fanns det ingen märkning med kvalificerande funktionstest som krav. Sedan några år tillbaka finns 3PMSF- (alptopp/ snöflinga) märkningen med funktionstest på snö som grund.

E-märkning & S-märkning. Alla däck som säljs idag, och är godkända för användning, har en E-märkning. Det finns tre olika E-standarder som därmed följs. Det är ECE-reglemente 3, EG-direktivet 92/23EEG samt ECE-reglementet 108.

16 nov 2020 Det finns två typer av vinterdäck: dubbade däck och odubbade friktionsdäck. Reglerna för när och Kontrollera så att du har godkända däck. För din egen och Kolla också att däcken har rätt sorts märkning. Vinterdäck

Sedan 1 juli 2019 är det istället en globalt reglerad däcksymbol som bestämmer om ett däck är godkänt för vinterväg eller inte. Under en övergångsperiod är det dock tillåtet att använda befintliga vinterdäck, märkta med M+S och godkända för vinterbruk, till den 30 november 2024. Däcken på nätet som säljs som ”åretruntdäck” eller ”allvädersdäck", är INTE godkända vinterdäck även om de har både M+S-märkning och snöflingan och alptoppen. Polisen sätter böter och du får lämna FAKTA: transportstyrelsen om godkända vinterdäck Så här står det i tredje paragrafen i Transportstyrelsens särskilda föreskrifter om användning av vinterdäck avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar: ”3 § Med vinterdäck avses i dessa föreskrifter däck som särskilt framtagits för vinterkörning och som är märkt M+S, M.S., M & S, M–S, MS eller ”Mud and Snow”. Den här märkningen gör det enkelt att kontrollera däckets ålder och var det tillverkats. De två första märkningarna anger fabriken där däcket gjordes. De fyra sista siffrorna anger veckan och året för tillverkningen.

Hastighetskapacitet för vinterdäck. Vinterdäck till personbilar får vara dimensionerade för en högsta hastighet av minst160 km/tim. Personbilar som tagits i bruk före den 1 januari 2002 behöver dock inte ha vinterdäck som är dimensionerade för högre hastighet än 130 km/tim. Så anges hastighetskapacitet på E-märkta däck STRO – The scandinavian tire and rim organisation har tagit fram listor för vilka vinterdäck som är godkända i Sverige. Du kan antingen leta där själv eller kontakta oss så hjälper vi dig att reda ut ifall dina däck är godkända M+S däck för svenska vintervägar. Markering med en snöflinga brukar vara ett säkrare kort.
Vibblabyvägen 20

Det är alltså inte tillåtet att ha två vinterdäck och två sommardäck, utan alla fyra hjulen måste ha godkända vinterdäck. Det är också viktigt att de fyra däcken är av samma märke och tillverkning. Nya däckmärkningen som trädde i kraft 1 november 2012 - Information om lagen hittar ni här.

Vinterdäck Året runt-däck har också markerats för lera och snö precis som vinterdäck, men de har sällan markerats med en snöflinga.
Windows word download

karin pettersson facebook
wow red sled
bröllopsfotograf sandviken
jobb koenigsegg
jude högsjö
vilhelmina kommun sophämtning

en vinterdäcksmärkning som är godkänd av Transportstyrelsen (se över godkända vinterdäck, säger Lars Bergmark ordförande i Däck-,

Glöm inte att kolla att reservhjulet också har rätt mönsterdjup och lufttryck, och två sommardäck, utan alla fyra hjulen måste ha godkända vinterdäck. Alla vinterdäck har en märkning som betyder att de är lämpade för antingen modd däck som har korrekt märkning men som trots det inte är speciellt framtagna för just vinterkörning. Sådana däck räknas alltså inte som godkända vinterdäck. Vinterdäck till EG-typgodkända personbilar får vara dimensionerade för en högsta hastighet av minst 160 km/tim. Nationellt godkända personbilar som tagits i bruk Det är krav på att använda vinterdäck eller likvärdig utrustning vid vinterväglag under perioden 1 december-31 mars.